BMW
BMW, uçak motoru üreticisi olarak başlayıp lüks ve yüksek performanslı sürüş makineleri üreten devasa bir küresel otomotiv imparatorluğuna dönüşerek yolların kurallarını baştan yazmaktadır.
Sürücü ile makine arasındaki mekanik bağı kusursuz bir performans felsefesine dönüştüren ve "Nihai Sürüş Makinesi" (The Ultimate Driving Machine) mottosuyla yolların kurallarını baştan yaratan Bayerische Motoren Werke (BMW), 1916 yılında Almanya'nın Bavyera eyaletinde Karl Rapp, Gustav Otto ve Franz Josef Popp gibi kurucuların vizyonuyla uçak motoru üreticisi olarak doğmuştur. Efsanevi mavi-beyaz dönen pervane logolu (Bavyera bayrağı renkleri) şirket, Birinci Dünya Savaşı'nın ardından imzalanan Versailles Antlaşması nedeniyle uçak motoru üretimini durdurmak zorunda kalınca hayatta kalmak için önce motosikletlere (R32 efsanesi), ardından da otomobil endüstrisine geçiş yapmış ve motorizasyon tarihine sarsılmaz bir yön vermiştir.
Spor Sedan Kavramı ve Böbrek Izgara Efsanesi
BMW'yi küresel bir otomotiv imparatorluğu haline getiren asıl kimliği, 1960'lı yıllarda "Yeni Sınıf" (Neue Klasse) adı verilen serilerle icat ettiği kompakt, çevik ve inanılmaz derecede sportif sedan konseptidir. Geleneksel otomobillerin konfor odaklı yumuşaklığının aksine BMW, arkadan itişli mükemmel ağırlık dağılımı (50:50), sürücüye dönük orta konsolu ve ikonik "Böbrek Izgara" (Kidney Grille) tasarımıyla yollardaki en dinamik marka konumuna yerleşmiştir. Şirketin efsanevi otomobili BMW 3 Serisi, onlarca yıl boyunca spor sedan sınıfının mutlak hakimi ve dünya çapında mühendislik benchmark'ı (referans noktası) olmuştur. Bununla yetinmeyen şirket, yarış pistlerindeki tecrübesini sokaklara aktaran BMW M (Motorsport) departmanıyla yüksek performans tutkunlarının sarsılmaz kalesi haline gelmiştir.
Mini, Rolls-Royce ve Elektrikli Vizyon (BMW i)
Stratejik satın almalarla İngiliz efsaneleri MINI ve ultra lüksün zirvesi Rolls-Royce markalarını bünyesine katarak premium segmentin her köşesine hükmeden BMW Group, teknolojik devrime de öncülük etmiştir. 2013 yılında piyasaya sürülen karbon fiber gövdeli fütüristik BMW i3 ve i8 modelleriyle elektrikli araç pazarını erkenden kurgulayan şirket, günümüzde İcra Kurulu Başkanı Oliver Zipse yönetiminde "Neue Klasse" adını verdiği yepyeni ve devasa bir elektrikli araç mimarisine geçiş yapmaktadır. BMW, içten yanmalı motorlardaki asırlık sportif ruhunu, sıfır emisyonlu otonom sürüş teknolojileriyle kusursuz bir şekilde yeniden inşa etmektedir.