CHP'li Gökan Zeybek YHT zamlarını sordu, Bakanlık 'talep çok yüksek' dedi

CHP Genel Lider Yardımcısı Gökan Zeybek, Yüksek Süratli Tren bilet fiyatlarına yapılan fahiş artırımları bir soru önergesi ile TBMM gündemine taşıdı. Lakin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan soru önergesine aldığı karşılık akıllara sakinlik verdi.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın (TCDD) yaptığı artırımla Ankara-İstanbul biletlerinin yılın birinci 9 ayında -Ocak ve Eylül ortası devirde %100 zamlandığını ve Ankara-İstanbul biletlerinin Ocak 2023’te 215 TL’den Eylül itibariyle 430 TL’ye, Ankara-Konya biletinin ise %37 artırımla 200 TL’ye, Ankara-Eskişehir biletleri %65 artırımla 225 TL’ye, Ankara-Sivas biletleri %50 artırımla 475 TL’ye, İzmit-Konya biletleri %58 artırımla 600 TL’ye, Ankara-İstanbul öğrenci biletinin ise 274,55 TL’den 365,5 TL’ye yükseldiğini hatırlatan Zeybek, "Yeni artırımlı fiyatların uygulamaya girmesi yeni eğitim-öğretim periyodunun başlamasıyla birlikte olmuştur. Yapılan artırımlarla birlikte öğrencilerin ailelerinin yanına gidebilmek ve okullarına dönmek için sıklıkla kullandığı YHT seçeneği neredeyse yok olmuş durumdadır. Eğitim-öğretim periyodunun başlamasıyla oluşan ulaşım hareketliliğiyle birlikte yapılan bu artırımlar öncelikle barınma, beslenme üzere temel gereksinimlerini karşılamakta zahmet çeken, kültürel ve sanatsal faaliyetlere katılma durumları yok edilen öğrencilerin ve ailelerinin sırtına yüklenmiştir" dedi.

"Elektrik fiyatlarına en son 1 Ekim 2022’de artırım yapıldığını, memur maaşlarının içler acısı artırım oranının TCDD’ye ekstra yük olmayacak kadar düşük düzeyde olduğunu düşünürsek, TCDD’nin ulaşım hizmetini yerine getirirken ortaya çıkan bu üzere maliyetlerin yapılan fahiş bilet artırımlarına münasebet olamayacağı ortadadır" diyen Zeybek önergesinde şu soruları yöneltti:

Bu bağlamda;

1-Bilet fiyatlarına yapılan artırımın münasebeti nedir?

2-2023 yılı hizmet sunum maaliyetlerinde amortisman, işçi ve güç masraflarının hissesi nedir?

3-Vatandaşın en ucuz ulaşım yolu olarak gördüğü ve tercih ettiği hatta pandemi devrinde dahi en sağlam bulduğu ulaşım olan demiryolu ulaşımı bu özelliklerini tekrar nasıl kazanacaktır?

'TALEP ÇOK YÜKSEK'MİŞ

Bakanlık ise Zeybek'in önergesine sorulara cevap vermekten kaçınarak karşılık verdi. Bakanlığın cevabı şöyle:

“Yüksek Süratli Trenlere süratli, dakik ve emniyetli olması bakımından halkımızın talebi epeyce yüksektir. Doluluk oranı %90’ları aşan Yüksek Süratli Trenler ile Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, İzmit, İstanbul, Konya, Karaman, Sivas, Kırıkkale, Yozgat vilayetlerimiz en süratli formda birbirine bağlanmaktadır.”

"DALGA GEÇİYORLAR"

CHP Genel Lider Yardımcısı Gökan Zeybek, aldığı bu karşılık karşısında şöyle reaksiyon gösterdi:

"Bu ciddiyetsizlik bize, yürütmenin yasamaya karşı vazifesini bilerek ve isteyerek yerine getirmediğini ve çok net bir formda TBMM’nin kontrol faaliyetlerini engellediğini gösteriyor. Atanmış bakanlar, milletimizin hür iradesiyle seçilmiş milletvekillerinin sorularını cevapsız bırakarak ya da ciddiyetten uzak yanıtlar vererek milletimizle adeta dalga geçiyor. Kontrol faaliyetlerin engellenmesi ise halkın bilgilenmesini engelliyor. Bir kere daha söylüyorum… Atanmış bakanları ciddiyete davet ediyorum. Misyonlarını yerine getirmekte zorluk yaşıyorlar ise o koltukları boşaltmalarını tavsiye diyorum."