18 Haziran 2026 — 18:21
Ekonomi

Kvasir Technologies Denizcilik Yakıtı İçin 10 Milyon Euro Yatırım Aldı

Kopenhag merkezli biyoyakıt girişimi Kvasir Technologies, denizcilik sektöründe karbon nötr hedeflere ulaşmak amacıyla gerçekleştirdiği yatırım turunda 10 milyon Euro topladı.

Sarah J. Miller · 18 Haziran 2026 — 16:30 · 2 dk okuma · 2 okuma
Kvasir Technologies Denizcilik Yakıtı İçin 10 Milyon Euro Yatırım Aldı

Danimarka merkezli temiz enerji girişimi Kvasir Technologies, denizcilik sektörüne yönelik karbon nötr biyoyakıt üretimini ticarileştirmek amacıyla düzenlenen A serisi yatırım turunda 10 milyon Euro finansman sağladı. Kopenhag merkezli şirket, bu kaynağı üretim kapasitesini artırmak ve endüstriyel ölçekte tesisler kurmak için kullanacağını duyurdu.

Stratejik Ortaklık ve Büyüme Hedefi

Yatırım turuna European Energy liderlik ederken, mevcut yatırımcılar EIFO, Mærsk Growth ve Footprint Fund sürece destek verdi. Kvasir Technologies, European Energy ile kurduğu KVEEN Biofuels ortaklığı aracılığıyla, patentli teknolojisini ticarileştirecek ilk büyük ölçekli üretim tesisini Aabenraa şehrinde inşa etmeyi planlıyor.

Kvasir Technologies CEO'su Joachim Bachmann Nielsen, sağlanan kaynağın teknolojilerinin geliştirilmesi ve ölçeklendirilmesi için kritik bir adım olduğunu belirtti. Nielsen, denizcilik sektöründe somut iklim etkisi yaratacak çözümlere olan desteğin devam ettiğini ifade etti.

Teknolojik Yenilik ve Verimlilik

DTU – Technical University of Denmark bünyesinden 2018 yılında bir spin-off olarak kurulan şirket, tarımsal ve ormancılık atıklarından elde edilen lignin bazlı kalıntıları rafine biyoyakıta dönüştüren solvotermal sıvılaştırma teknolojisi geliştiriyor. Şirketin verilerine göre bu yöntem, biyokütle içerisindeki yanabilir enerjinin yüzde 80'inden fazlasını koruyarak yüksek verim sağlıyor.

Kvasir Technologies CCO'su Ulrik Falkenberg Lending, European Energy ile yapılan iş birliğinin ilk ticari tesisin risklerini azalttığını ve pazara giriş süreçlerini hızlandırdığını vurguladı. Mevcut gemi motorlarında hiçbir modifikasyon gerektirmeyen bu yeni nesil yakıt, fosil yakıtlarla uyumlu bir şekilde karıştırılarak kullanılabiliyor. Bu özellik, denizcilik taşımacılığında karbonsuzlaşma sürecine geçişi fiziksel altyapı değişikliği zorunluluğu olmadan mümkün kılıyor. Şirket, Fredericia'daki test tesisinde günlük 2 tona kadar üretim kapasitesine sahip bulunurken, gelecek dönemde bu kapasiteyi küresel denizcilik talebini karşılayacak seviyelere taşımayı hedefliyor.