Bakan Güler'den Savaş Uçakları İçin Kritik Açıklama'

Milli Savunma Bakanı Güler, S400 ve KAAN ile ilgili açıklamalarda bulundu. KAAN'ın uçuşu için tarih veren Güler, S400'le ilgili olarak "İhtiyaç duyduğumuz anda düğmeye basarız" dedi.

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, S400 ve KAAN ile ilgili açıklamalarda bulundu. "S400’ü alıp bir fabrikanın köşesine teslim edemeyiz. Muhtaçlık duyduğumuz anda düğmeye basarız." diyen Güler, "KAAN inşallah bu yılın sonunda uçuşunu yapacak. ALTAY Tankıyla ilgili çalışmalar devam ediyor. Toplam 250 tankımız ALTAY olacak." tabirlerini kullandı.

"SINIRLARIMIZ OLMADIĞI KADAR GÜVENLİ"

Sınırlarla ilgili açıklama yapan Bakan Güler, "Sınırlarımız olmadığı kadar muteber. Hudutlarımızda 60 bin işçimiz 24 saat çalışıyor. Dilek eden her vekili hududa götürebiliriz. " dedi.

F-35 AÇIKLAMASI

Güler kelamlarının devamında şu tabirleri kullandı:

F-35’i alma taraftarı değilim. Öteki uçağa geçelim mi diye Amerika'da farklı bir tartışma var.

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, "40 Eurofighter savaş uçağı alacağız. İngiltere ve İspanya 'evet' dedi. Almanya'yı ikna etmeye çalışıyoruz." dedi.

Eurofighter hakkında...

Eurofighter Typhoon, Avrupa Birliği üretimi çok maksatlı, 4.5 kuşak, çift motorlu, kanart delta kanatlı, çok rollü savaş uçağı.

Tasarımı Fransız Dassault Rafale, İsveçli Saab Gripen ve Rus MiG 1.44 uçakları temel alınarak yapılmıştır. Çeviklik ve gelişmiş elektronik sistemleri en bariz özelliklerindendir.

1970'lerin ortasında Fransa, Almanya ve İngiltere, European Combat Aircraft (ECA) programını oluşturdular. 1979 yılında konsorsiyum üyelerinin gereksinimleri doğrultusunda European Combat Fighter (ECF) programı oluşturuldu. Lakin ulusal prototiplerin geliştirilmesi ve şartnamelerde yaşanan zorluklardan ötürü European Combat Fighter projesi 1981 yılında iptal edildi.

Daha sonra Almanya, İtalya ve İngiltere Çok İstikametli Savaş Uçağı (Agile Combat Aircraft-ACA) programını başlattılar. Fakat Almanya ve İtalya'nın programa bütçe ayırmakta yaşadığı badireler sebebiyle işbirliğinden çekilmeleriyle, İngiltere programa kendi başına devam etme kararı aldı. 1983'te ise İngiltere, Fransa, Almanya, İtalya ve İspanya "Geleceğin Avrupalı Savaş Uçağı" (Future European Fighter Aircraft-F/EFA) projesini başlattılar. Projenin misyonu hem kısa aralıkta kalkış, hem de görüş ötesi (Beyond Visual Range) özelliğine sahip bir savaş uçağı oluşturmaktı.

Typhoon maketi

1984 yılında Fransa özel operasyon özellikleri ve dizayn konusundaki ihtiyacını tekrar lisana getirdi ve EFA projesinden yönetme talebinde bulundu. İngiltere, Almanya ve İtalya ise bu talep üzerine yeni bir EFA programı oluşturdular. Sonraki yıllarda ise Fransa kendi ACX projesini (şimdiki Dassault RAFALE savaş uçağı) gerçekleştirmek üzere resmen EFA projesinden çekildi.

1985 yılına gelindiğinde ise İngiliz Havacılık Sanayi (British Aerospace-BAe) EAP'ı İngiliz Havacılık Endüstri'nin Warton kasabasında bulunan üssünde aşağı üst bitirmişti. Ağustos 1986'da EAP birinci uçuşunu gerçekleştirdi ve Eurofighter'a bir yöneliş başladı. Eurofighter'ın dizayn çalışmaları EAP in dataları kullanılarak bundan sonraki 5 yıl boyunca devam etti. Projeye dahil ülkelerin başta öngördükleri gereksinim ve yapılacak üretim şöyleydi; İngiltere 250, Almanya 250, İtalya 165 ve İspanya 100. Bu sayı tıpkı vakitte ülkelerin projedeki hisselerine nazaran belirlenmiştir. Ülkelerin projedeki hisseleri ise şöyleydi; İngiltere (British Aerospace) %33, Almanya (Daimler-Benz) %33, İtalya (Aeritelia) %21 ve İspanya (Construcciones Aeronáuticas SA) %13.

1986'da ayrıyeten Eurofighter'ın Münich tabanlı versiyonu olan Eurofighter Jagdflugzeug GmbH`da görücüye çıkmıştır. `Bu versiyon EuroJet Turbo GmbH tarafından yönetilip, Rolls-Royce, MTU, FiatAvio (şimdiki Avio) ve ITP iştirakiyle üretilmiştir.

Eurofighter'ın birinci uçuşu 27 Mart 1994 Messerschmitt-Bölkow-Blohm'un test pilotu Peter Weger tarafından Bavyera (Almanya) dolaylarında gerçekleştirildi (test uçuşunda kullanılan prototip şu anki Eurofighter EF 2000'dir). 1990'lar uçağın geliştirilmesi ve projenin yürütülmesi konusunda epeyce verimli geçmiştir.

Son olarak uçağın üretimiyle ilgili yapılan mutabakat sonucunda ; İngiltere 232, Almanya 180, İtalya 121 ve İspanya 87 Eurofighter sipariş etmiştir. Bunlardan 112 adedi Tranche-3A modelidir ve İngiltere 40, Almanya 31, İspanya 20 ve İtalya 21 adet Tranche 3A modelinden sipariş etmiştir. Siparişlerin toplam bedeli 9 milyar avrodur.